日前,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称“乘联会”)公布2024年上半年国内乘用车销量榜单,中国品牌车企的表现十分惊艳,在这份榜单包揽前四,且在销量前十中占据超半数的六席,其中比亚迪继续霸榜且领先优势明显。

业内专家表示,随着新能源汽车的继续高歌猛进,以及出海的加速,中国品牌汽车的市场份额或将进一步扩大,集体向上的优势将更加明显。

车市微涨,中国品牌惊艳

乘联会统计显示,今年1-6月,国内乘用车批发销量983.9万辆,同比增长3.2%。虽然整体车市微涨,但新能源汽车继续保持30.3%的旺盛增长势头。今年6月,新能源车零售渗透率达48.4%。

因为早已将销售主力转向新能源,所以中国品牌在上半年的这份榜单中的表现尤其惊艳。不仅比亚迪、奇瑞等中国品牌车企包揽前四,而且在前十中占据超半数的六席。与之鲜明对比的则是,合资品牌在前十中仅分得三席,并且退居第五及之后。

今年1-6月,中国品牌国内累计份额为57%,其中6月份额更是达到64.8%,较去年同期增长11.2个百分点,增长势头强劲。

独占鳌头,比亚迪一骑绝尘

如大家所料,比亚迪仍然是这份榜单最耀眼的那个。1-6月,比亚迪批发销量1607145辆,同比增长28.8%,牢牢把守上半年销量冠军宝座,较第二名足足多出近55万辆的销量。而多出来的近55万辆,即可在上半年的榜单中名列第六位。比亚迪领先优势之大可见一斑。

比亚迪上半年能取得如此一骑绝尘的成绩,除了基本盘王朝/海洋两大主力继续保持同比超30%的增长势头外,其出口也居功至伟。今年1-6月比亚迪出口销量超20.3万辆,同比大涨173.8%,增幅惊人。

而腾势、方程豹、仰望等高端品牌的稳定表现,也最大程度地保证了比亚迪的良好效益,为比亚迪的财报及高质量发展提供有力支撑。

上半年的亮眼业绩,也使比亚迪成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的品牌。比亚迪不仅霸榜国内销量冠军,而且稳居全球新能源汽车市场销量冠军。

第五代DM发力,或扩大优势

由于上半年已打下良好基础,比亚迪全年销量应能实现同比超20%的增长。而如果考虑到包括第五代DM在内的诸多技术王牌的加持,及其海外市场的加速拓展,比亚迪在今年下半年或将扩大领先优势。

首先是海外市场,据统计,今年上半年比亚迪海外市场销量已接近去年全年,仅差4万辆,比亚迪全年海外市场销量大幅增长已成定局。

值得一提的是,比亚迪将第800万辆新能源汽车下线的仪式选择在泰国举行,其意图非常明确,海外市场已成为比亚迪未来的主攻方向,也将成为比亚迪的重要增长点。同时,7月4日泰国工厂的竣工,也意味着比亚迪的全球化进程将进一步提速。

其次是第五代DM技术的进一步发力。今年5月28日发布的第五代DM技术,其百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100公里的硬核数据,引发业界的强烈关注。首搭该技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i在上市的首月即分别获得20100辆和14000辆的惊人销量,随着订单的消化,其销量在下半年可能出现大幅增长。

更可怕的是,第五代DM技术还将陆续应用至比亚迪旗下各车型。如果在技术鱼池里再捞几条大鱼,比亚迪势必在下半年进入狂飙模式,领先优势有望进一步扩大。

结语

比亚迪的霸榜,以及几家中国品牌头部车企的强势包揽,中国品牌向上已形成集体优势。同时,比亚迪、奇瑞等车企的加速出海,纷纷在海外开设经销渠道并建厂,奠定了中国汽车未来进一步走向全球的基调。中国汽车有望成为中国制造最闪亮的名片!